Amortisseurs pour véhicules utilitaires lourds
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Suspension HPA
La suspension hydropneumatique HPA combine un amortissement hydraulique et un ressort à gaz réglable.
Cette suspension active à usage intensif permet d’ajuster à bord le comportement de la suspension en fonction des conditions de conduite : route, tout-terrain, réglages particuliers du tout-terrain, entretien.
- Hauteur de caisse réglable
- Rigidité réglable de l’amortissement
- Pas de réglage du matériel, entièrement contrôlé
Composants de la suspension hydropneumatique :
Amortisseur de suspension – actionneur
L’amortisseur-actionneur est un dispositif d’amortissement réglable équipé d’un capteur de température.
Collecteur de réglage et de contrôle équipé de :
- Accumulateur HP pour limiter la force
- Accumulateur réglable BP pour ajuster l’amortissement
- Cylindre de réglage de la hauteur de conduite
- Capteurs de température, de pression et de déplacement
Collecteur d’alimentation et de distribution
Collecteur équipé de plusieurs vannes et électrovannes pour contrôler les différents réglages de la suspension pour charges lourdes.
Contrôleur électronique
QUIRI peut fournir soit le contrôleur électronique de suspension complet, soit uniquement le logiciel adapté compatible avec l’électronique du véhicule.
Ce système de suspension complet nécessite une centrale hydraulique embarquée. En fonction de la taille et des performances, une HPU de 210-280 bars, 20l/mn est généralement suffisante.
