Guide : Bridage positif

Description

Les vérins T-Lock® (translation) et R-Lock® (translation+rotation), développés et brevetés par QUIRI, incorporent un système basé sur le principe du frettage par absence de pression. Le déblocage se fait par l’intermédiaire d’un fluide hydraulique.

Principe de fonctionnement du T-Lock© / R-Lock®

La frette a un diamètre inférieur à celui du piston, créant ainsi une liaison par adhérence due à la déformation des matériaux en présence. Le déblocage est obtenu par pression hydraulique appliquée uniformément entre les surfaces.

Principe de fonctionnement du vérin T-Lock©

• Le piston est monté avec un ajustement serré dans le cylindre.
• En alimentant l’orifice de déblocage C, le cylindre se déforme, permettant au piston de se déplacer librement.
• Le vérin fonctionne alors comme un vérin double effet classique en traction (PB) ou en poussée (PA).
• Lorsqu’on supprime la pression de déblocage, le piston est maintenu par frettage dans le cylindre.
• L’effort de bridage est maintenu hors pression.

Schémas de phases

Pendant la phase de bridage le vérin est hors pression

Principe de fonctionnement du vérin R-Lock®

Les vérins R-Lock® utilisent le même principe que les vérins T-Lock® avec en plus un système de rotation du bras dans le plan.
Les différentes phases – pivotement dans le plan, bridage, débridage et déblocage du piston – sont réalisées à l’aide de seulement 3 orifices d’alimentation, simplifiant le système d’alimentation hydraulique.

Schémas de phases

Phase bridage

Phase débridage