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Vérins double effet Série 350V

DE - 350V

Vérins à hautes performances convenant pour toutes les applications industrielles

Vérins double effet Série 350V : Vérins hydrauliques 350 bar - Quiri

Caractéristiques
Sur demande

Caractéristiques

• Larges encastrements
• Etanchéité sur tige par joint à lèvres
• Etanchéité sur piston par joint double effet
• Pression en service intermittent : 350 bar
• Marche intensive : 315 bar
• Vitesse maxi : 0,5 m/s avec joints standards, jusqu’à 2 m/s avec joints spéciaux
• Température maxi : 100°C avec joints standards, jusqu’à 200°C avec joints viton. Pour les températures < 0°C, merci de nous consulter.
• Deux diamètres de tige au choix par alésage, la tige différentielle correspondant aux cas courants.
• Diamètre d’alésage et de tige normalisés.
• Filetage d’extrémité de tige normalisé.
• Modèles CAO 3D téléchargeables sur www.traceparts.com.

Sur demande

• Alésage supérieur à Ø 140
• Autre filetage k
• Vérin double tige
• L’oeilleton arrière des vérins type VO peut être livré :
• Ø S lisse
• avec rotule, circlips graisseur.

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Désignation

Vérins double effet Série 350V : Vérins hydrauliques 350 bar - Quiri - 2

Encombrements

Vérins double effet Série 350V : Vérins hydrauliques 350 bar - Quiri - 3

Alésage Ø A		40	50	63	80	100	125	140
Tige Ø D	de traction	22	28	36	45	56	70	80
Tige Ø D	différentielle	28	36	45	56	70	90	100
a		167	182	205	238	288	335	370
b		5	5	6	6	8	10	10
Ø c		50	60	76	96	122	150	170
Ø d		80	100	118	140	170	212	236
Ø e		48	58	76	92	115	150	166
f		15	15	19	19	23	23	26
g		20	22	22	30	45	50	55
h		G 3/8’’	G 3/8’’	G 1/2’’	G 1/2’’	G3/4’’	G3/4’’	G1’’
i		24	24	31	31	37	37	43
k		M18 x 1,5	M22 x 1,5	M27 x 2	M33 x 2	M42 x 2	M56 x 2	M64 x 3
m		25	30	36	45	56	75	85
p		28	32	40	49	56	71	80
r		54	60	65	80	105	121	133
Ø s		35	42	55	68	90	105	120
t		25	30	38	48	61	75	85
u		20	24	30	38	50	58	64
y		192	212	243	286	349	410	455

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Choix du vérin en fonction des contraintes de flambage

Force maximale : Tenir compte des conditions de fonctionnement extrêmes : surpressions, efforts dynamiques, réactions des attaches, etc… Éviter les chocs en fin de course (amortissement pour grandes vitesses >0,15 m/s)

Orifice d’alimentation : Les choisir en fonction du débit du générateur, en tenant compte du rapport des sections poussée et rappel.

Flambage : Déterminer le vérin d’après les tableaux ci-dessous donnant directement la longueur maximale compatible avec le flambage en fonction de la force, de la pression de service, de l’alésage et des diamètres de tige.
• Pour obtenir la course maximale Cmax résistant au flambage, multiplier les longueurs de flambage L du Tableau I par le coefficient correcteur K du Tableau II, fonction du type de fixation.

Cmax.=KL

• Choisir de préférence les fixations les plus résistantes au flambage, conduisant à des vérins moins volumineux, donc à moindre coût.

Tableau I

Longueur maximale L (en mm) : coefficient de sécurité environ 2,5
Force correspondante F (en 10⁴ N correspondant en pratique à des tonnes force)

Alésage	Tige	Pression de service en bar
		100		150		200		250		300		315		350
		F	L	F	L	F	L	F	L	F	L	F	L	F	L
40	22	1,25	860	1,88	700	2,51	610	3,14	540	3,77	500	3,95	480	4,40	460
	28		1400		1140		990		880		800		780		740
50	28	1,96	1120	2,95	910	3,93	790	4,91	700	5,89	640	6,18	630	6,87	590
	36		1850		1510		1300		1170		1060		1040		980
63	36	1,46	1460	4,67	1200	6,23	1030	7,80	920	9,34	840	9,81	820	10,90	780
	45	3,11	2300		1870		1620		1450		1320		1290		1220
80	45	5,02	1800	7,53	1470	10,04	1270	12,50	1140	15,06	1040	15,80	1010	17,57	960
	56		2800		2280		1570		1770		1610		1570		1490
100	56	7,85	2230	11,70	1820	15,70	1580	19,60	1410	23,50	1290	24,70	1270	27,50	1190
	70		3540		2880		2500		2230		2040		1990		1890
125	70	12,20	2830	18,40	2310	24,50	2000	30,60	1790	36,80	1630	38,60	1590	42,93	1510
	90		4630		3780		3270		2930		2680		2600		2480
140	80	15,40	3260	23,10	2660	30,80	2310	38,50	2060	46,20	1880	48,40	1840	53,90	1740
	100		5160		4210		3650		3260		2980		2900		2700

Tableau II : Coefficient correcteur de fixation K

Type de fixation
Type de fixation	Corps encastré Tige non guidée	Corps encastré Tige guidée		Oeilleton sur corps et tige				Tourillons sur corps Oeilleton sur tige
Pression d’utilisation (bar)	0 – 400	0 – 200	200 – 350	0	100	200	300	0	100	200	300
Pression d’utilisation (bar)	0 – 400	0 – 200	200 – 350	100	200	300	350	100	200	300	350
K	0,5	1,40	1,37	0,43	0,40	0,37	0,35	0,91	0,86	0,83	0,81

Force théorique à 350 bar

Alésage	Section	Force en poussée	Tige de traction		Tige différentielle
Alésage	Section	Force en poussée	Section	Force en traction	Section	Force en traction
mm	cm²	10⁴N	cm²	10⁴N	cm²	10⁴N
40	12,56	4,40	8,76	3,06	6,40	2,24
50	19,63	6,87	13,47	4,71	9,45	3,30
63	31,17	10,90	20,99	7,34	15,26	5,34
80	50,26	17,57	34,36	12,02	25,63	8,97
100	78,53	27,50	53,90	18,86	40,05	14,01
125	122,71	42,93	84,23	29,48	59,10	20,68
140	153,93	53,90	103,67	36,28	75,39	26,38

Poids en kg

Alésage mm	Vérin		Tige
Alésage mm	P Type VN	P Type VO	Z de traction	Z différentielle
40	3,80	4	0,0085	0,0104
50	6,50	6,80	0,0116	0,0148
63	10,80	11,40	0,0182	0,0227
80	18,30	19,60	0,0287	0,0355
100	33,60	35,80	0,0465	0,0575
125	63,30	68,40	0,0726	0,0923
140	92	98,50	0,0933	0,1154

Détermination du poids d’un vérin : Poids en kg = P + (Z x course en mm)

Exemple numérique :

Alésage Ø 125 Type VN : P=63,3
Par mm de course : Z=0,0923
Course en mm : 800
Poids =63,3+(0,0923*800) = 137,14 kg

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